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英皇国际娱乐: 高温下的坚守⑦
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路灯维修工  高温天的“夜行侠”

夜色降临,华灯初上。这两天骄阳似火,即便太阳落下,室外余温不减,依然在30℃以上。与太阳下山同步的路灯维修工人,7点30分开始上路,挨个排查维修道路沿线的路灯,直到凌晨12点左右,才会结束一个晚上的工作。

一个路灯维修组有3个人,一个人开装有升降梯的工程车辆,一个人负责路灯维修,一个人负责管理搬运触发器、灯头、整流器、灯泡等装备,当然在这样的高温夜间,一大桶水也成为重要的装备之一。

“天色黑了,路灯亮了,我们的工作就开始了。”区城市照明管理处维修工人季勇向记者介绍,今天他们首先巡视的是龙川路。晚上20点左右,在龙川路与泰山路交叉的地方,有一盏路灯没有亮起。司机将车停好,迅速设置好路障,支起工程车。季勇上去维修,另一名工人张健负责地面情况。只见季勇带着维修工具利索地踩着工程车上的台阶,登上位于升降梯的工作台。升降梯慢慢抬起,工作台升至路灯附近,离地面约10多米的空中。

经过5分钟左右的时间,灯亮了。“这盏灯不亮的原因是灯泡坏了,换上新灯泡就行。”从工作台上下来,汗水也浸湿了衣衫。“有时候碰到线路损坏的情况,维修起来就十分麻烦,最起码要20分钟至半个小时。”夏季气温高,路灯的耗损较大,部分线路老化损坏率更高,工作量会相对增加。

“我们的工作是路灯一亮就上路巡检,一直持续到夜间12点左右,回去的时候路上基本上没有车辆和行人了,等我们回到家,洗洗弄弄差不多也要一点钟才能睡觉。”季勇说,这段时间一个晚上大概修40盏灯左右。”

本报记者 周圆  

通 讯 员 熊亮 李茹月

 

厨师  灶台旁边“蒸桑拿”

中午时分,正是顾客的就餐高峰,百乐门大酒店的厨房里中锅铲的碰撞声与火焰轰隆隆的燃烧声此起彼伏。只见厨师赵建国娴熟地颠着手中的大勺,翻炒锅中的菜。不一会功夫,白色上衣已被汗水浸湿,他放下大勺,拿起毛巾在脸上胡乱擦抹一下后继续炒菜。

“入伏以后,做饭对居民而言不再是一种享受,而是一种煎熬,他们可以选择外出就餐或外卖,但厨师不可以,再热的天气,也不能离开灶台半步。”赵建国已从事厨师职业30年,最难熬的就是夏天,火炉散发出的热气和油烟让人头晕,一餐做下来,浑身被汗水浇了一遍,像是在澡堂蒸桑拿。

“虽然我们的工作内容是一日两餐,但工作强度一点不轻松,炸、煎、煮,热油、翻炒、调味。后厨燃气被点燃,很长的时间里都不会熄灭,两三个小时不出厨房是工作的常态,灶台前的工作丝毫马虎不得。”赵建国说,他16岁开始拜师学厨,从打杂、洗菜、切菜、配菜学起,一步步来到灶台掌勺,先后被评为高级厨师、中国河豚烹饪大师,艰苦的付出最终得到了回报。“择菜间有冷水,配菜区有空调,而灶台旁有的只是高温与油烟。虽然灶台边工作最辛苦,但那是许多年轻厨师梦寐以求的地方。”

“做了几十年的厨师,高温对我已习以为常,也从未有过换职业的想法。”赵建国说,只要顾客喜欢吃他做的菜,再苦再累也值了。

本报记者 李科辰

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